Lexus RC F 1.0 クーペ ロシア RC F Luxury, 構成
| 音量 | 5.0 リットル |
| 力 | 477 馬力 |
| 消費 | 10.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 130 mm |
| 体幹容積 | 366 リットル |
| フロントタイヤ | 275/35 R19 |
| 後輪タイヤ | 275/35 R19 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2015 — 2月 2016 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | 自動8 |
| エンジン容量 | 4,968 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 4.50 秒 |
| 最高速度 | 270 km/h |
| 最低地上高（車高） | 130 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
| 冬装備 | |
| ステアリングホイールの位置 | 左 |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
他の
| さらに | トルクベクタリングディファレンシャル（TVD）VDIM（ビークルダイナミクス統合管理） |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,705 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,845 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,390 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,730 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,555 mm |
| リアトレッド幅 | 1,560 mm |
| フロントオーバーハング | 930 |
| リアオーバーハング | 1,045 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,765 kg |
| 最大積載量 | 485 kg |
| 許容総重量 | 2,250 kg |
| 許容前軸荷重 | 980 kg |
| 許容後軸荷重 | 880 kg |
| 比重 | 3.70 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 66 リットル |
| 体幹容積 | 366 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | NULL |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 477 馬力 |
| 最大出力 | 351 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 7,100 |
| 最大トルク | 530.0 Nm |
| 最大トルク | 54.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,600 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 12.30 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 16.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 10.80 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 252.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.840 |
伝染 ; 感染
| 6速ギア比 | 1.0000 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| マニュアルギアシフトパドル | |
| メインギア | 2.9370 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 275/35 R19 |
| 後輪 | 275/35 R19 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ装置 | BREMBO |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| リバース自動調整機能付きミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 4.2" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | シルバーグラスファイバーインサート |
席
| フロントシートの調整 | 8ウェイパワー調整可能な1列目シート、パワーランバー調整可能な運転席 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ドア補強材 |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ | |
| 助手席用ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 | |
| 車をスポーツモードに切り替えるためのボタン | |
| 走行中の自動ドアロック |
快適
内部の微気候
| エアコン | 食べる |
| キャビンフィルター | |
| デュアルゾーン気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | WMA サポート付き Mark Levinson、17 スピーカー、USB および AUX コネクタ、リモート タッチ |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | LED室内照明 |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| 駐車支援システム | |
| フルカラー液晶モニター | 7" |