Lexus ES300h 6.1 セダン ハイブリッド アメリカ合衆国 2.5h CVT Luxury, 構成 (最大)
| 音量 | 2.5 リットル |
| 力 | 161 馬力 |
| 消費 | 5.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | CVT |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 151 mm |
| 体幹容積 | 342 リットル |
| フロントタイヤ | 215/55 R17 |
| 後輪タイヤ | 215/55 R17 |
| ハイブリッドの種類 | 平行 |
| パワーリザーブ | 2.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2015 — 6月 2018 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | CVT |
| エンジン容量 | 2,493 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 8.10 秒 |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 最低地上高（車高） | 151 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| ハイブリッドカー | |
| 左ハンドル |
他の
| さらに | クロームサイドウィンドウサラウンドとラジエターグリル クロームチップ付きエキゾーストパイプ メガネ用ケース スモッグセンサー 電動ステアリング ガラス破損センサー（オプション） ペイントプロテクションフィルム（オプション） リモートエンジンスタート（オプション） リアバンパープロテクション（オプション） 電動リアウィンドウサンブラインド (オプション) |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー | |
| セキュリティボルト |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,895 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,820 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,450 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,820 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,590 mm |
| リアトレッド幅 | 1,572 mm |
| フロントオーバーハング | 995 |
| リアオーバーハング | 1,085 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,660 kg |
| 最大積載量 | 490 kg |
| 許容総重量 | 2,150 kg |
| 比重 | 8.30 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 65 リットル |
| 体幹容積 | 342 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.27 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 200 馬力 |
| 最大出力 | 147 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,700 |
| 最大トルク | 213.0 Nm |
| 最大トルク | 22.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 12.50 |
| シリンダー径 | 90.000 mm |
| ピストンストローク | 98.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 直噴式VVT-i |
| アイドリングストップシステム | |
| 環境コンプライアンス (LEV) | SULEV |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 5.90 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.00 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 127.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.900 |
伝染 ; 感染
| メインギア | 3.5420 |
電気牽引
| 電気レンジ | 2.00 km |
| モーター出力 | 105.00 kW |
| モータートルク | 270.0 Nm |
| ハイブリッド設置: 複合パワー | 233 馬力 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 215/55 R17 |
| 後輪 | 215/55 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 足 |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| LEDフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| UVカット加工を施したグレージング | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディカラーで |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | 木材と革のインサート |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 10方向に調整可能 |
| 2列目シート | 折りたためません。荷物室にアクセスするためのハッチが付いています。 |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション | |
| パワーリアシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ | |
| 助手席用ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 | |
| 歩行者検知機能付きナイトビジョンシステム | |
| 自動ロービームスイッチオン |
子供の安全
| チャイルドシートアンカー |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 8スピーカー、USB |
| CDプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | 15 スピーカー Mark Levinson プレミアム サラウンド オーディオ システム、USB |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| 乗車時のイルミネーション | + |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | 8" |
| マルチメディア制御用ジョイスティック | |
| コンパス |