Land Rover Range Rover Sport 1.1 5ドアジープ/SUV ロシア 5.0 AT HSE, 構成
| 音量 | 5.0 リットル |
| 力 | 375 馬力 |
| 消費 | 13.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 227 mm |
| 体幹容積 | 958 リットル |
| フロントタイヤ | 295/45 R20 |
| 後輪タイヤ | 295/45 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 2009 — 8月 2013 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 5,000 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 7.60 秒 |
| 最高速度 | 209 km/h |
| 最低地上高（車高） | 227 mm |
| 組み立て国 | イギリス |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,783 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,928 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,789 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,745 mm |
| 最小回転半径 | 5.750 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,605 mm |
| リアトレッド幅 | 1,612 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,489 kg |
| 許容総重量 | 3,070 kg |
| 許容前軸荷重 | 1,470 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,710 kg |
| 比重 | 6.64 kg/hp |
| 許容屋根荷重 | 75 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 88 リットル |
| 体幹容積 | 958 (2015) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 375 馬力 |
| 最大出力 | 276 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,500 |
| 最大トルク | 510.0 Nm |
| 最大トルク | 52.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 追加のエンジン情報 | インジェクター |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 19.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 10.50 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 13.90 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 327.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 295/45 R20 |
| 後輪 | 295/45 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| パークトロニック | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | スピーカーが8人以上 サブウーファー |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| 自動防眩バックミラー | |
| 乗車時のイルミネーション | + |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| 後部乗員用内蔵モニター |