Lada / VAZ EL LADA 1.0 ステーションワゴン ロシア El Lada, 構成
| 力 | 80 馬力 |
| 燃料の種類 | 電気 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 130 mm |
| 体幹容積 | 350 リットル |
| フロントタイヤ | 175/70 R14 |
| 後輪タイヤ | 175/70 R14 |
| 容量 | 14.0 kWh |
| パワーリザーブ | 140.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 2012 — 12月 2013 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 18.00 秒 |
| 最高速度 | 160 km/h |
| 最低地上高(車高) | 130 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 5 |
他の
| 追加装備 | 室内ヒーター 電流計 |
| さらに | ドアオープン音インジケーター |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法(長さ) | 4,040 mm |
| 本体寸法(幅) | 1,700 mm |
| 本体寸法(高さ) | 1,500 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,470 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,430 mm |
| リアトレッド幅 | 1,410 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,215 kg |
ボリューム
| 体幹容積 | 350 (650) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | 電気 |
| エンジンの種類 | 電動モーター |
操舵
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 3.400 |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 100.0 Ah |
電気牽引
| 電気レンジ | 140.00 km |
| モーター出力 | 60.00 kW |
| バッテリー容量 | 14.000 kWh |
| 220V ネットワークからの充電時間 | 8.00 時間 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 175/70 R14 |
| 後輪 | 175/70 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー | |
| 電熱フロントガラス |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー(リモートキー) |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| リアパーキングセンサー |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | - |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |