Lada / VAZ 2106 1.0 セダン ロシア 1.5 MT5 21061, 構成
| 音量 | 1.5 リットル |
| 力 | 72 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 170 mm |
| 体幹容積 | 400 リットル |
| フロントタイヤ | 175/70 R13 |
| 後輪タイヤ | 175/70 R13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 1985 — 1月 2006 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,452 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 17.00 秒 |
| 最高速度 | 150 km/h |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| 組み立て国 | ロシア、ソ連 |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,166 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,611 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,444 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,424 mm |
| 最小回転半径 | 5.600 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,365 mm |
| リアトレッド幅 | 1,321 mm |
| フロントオーバーハング | 650 |
| リアオーバーハング | 1,092 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,035 kg |
| 最大積載量 | 400 kg |
| 許容総重量 | 1,435 kg |
| 比重 | 14.38 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 39 リットル |
| 体幹容積 | 400 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 72 馬力 |
| 最大出力 | 53 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 104.0 Nm |
| 最大トルク | 11.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 8.50 |
| シリンダー径 | 76.000 mm |
| ピストンストローク | 80.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ウォームギア |
伝染 ; 感染
| メインギア | 4.1000 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 175/70 R13 |
| 後輪 | 175/70 R13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 撥水加工を施した室内装飾品 |
席
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
快適
オーディオシステム
| 無線 |