Lada / VAZ 1111 Oka 1.0 3ドアハッチバック ロシア 0.6 MT 1111, 構成
| 音量 | 0.6 リットル |
| 力 | 30 馬力 |
| 消費 | 4.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 210 リットル |
| フロントタイヤ | 135/80 R12 |
| 後輪タイヤ | 135/80 R12 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 1989 — 1月 1996 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 649 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 30.00 秒 |
| 最高速度 | 120 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 3 |
| 左ハンドル |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,200 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,420 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,400 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,180 mm |
| 最小回転半径 | 4.600 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,210 mm |
| リアトレッド幅 | 1,200 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 635 kg |
| 許容総重量 | 975 kg |
| 比重 | 21.17 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 30 リットル |
| 体幹容積 | 210 (630) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列2気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 30 馬力 |
| 最大出力 | 22 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 44.0 Nm |
| 最大トルク | 4.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| シリンダー径 | 76.000 mm |
| ピストンストローク | 71.000 mm |
| バルブドライブ | OHV |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 6.00 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 3.90 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 4.70 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 135/80 R12 |
| 後輪 | 135/80 R12 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
内装・室内装備品
追加の室内装備
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |