Kia Rio 3.0 5ドアハッチバック アメリカ合衆国 1.6 MT LX, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 138 馬力 |
| 消費 | 7.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 425 リットル |
| フロントタイヤ | 185/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 185/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2011 — 5月 2015 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,591 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 8.69 秒 |
| 最高速度 | 199 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | 韓国 |
| ドアの数 | 5 |
| メーカー保証 | 5年または10万km |
| 左ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,045 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,720 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,455 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,570 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,521 mm |
| リアトレッド幅 | 1,525 mm |
| フロントオーバーハング | 825 |
| リアオーバーハング | 975 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,093 kg |
| 比重 | 7.92 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 43 リットル |
| 体幹容積 | 425 (1410) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 138 馬力 |
| 最大出力 | 101 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,300 |
| 最大トルク | 167.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,850 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 76.200 mm |
| ピストンストローク | 86.300 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC, CVVT |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.69 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.800 |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.7690 |
| 2速ギア比 | 2.0450 |
| 3速ギア比 | 1.2860 |
| 4速ギア比 | 1.0360 |
| 5速ギア比 | 0.8930 |
| 6速ギア比 | 0.7740 |
| リバースギア比 | 3.5450 |
| メインギア | 3.8330 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 185/65 R15 |
| 後輪 | 185/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装、グリルはブラック |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 運転席6方向、助手席4方向に調整可能 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| ドアのボトルホルダー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| リアビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 自動ロービームスイッチオン |
子供の安全
| ISOFIX取付 | |
| チャイルドシートアンカー |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | SiriusXM オーディオ システム、4 スピーカー、USB、AUX |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| トランクカーテン |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |