Kia Optima 4.0 ステーションワゴン ハイブリッド ヨーロッパ 2.0 AT Attract Plug-in Hybrid, 構成 (基本)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 156 馬力 |
| 消費 | 1.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 155 mm |
| 体幹容積 | 440 リットル |
| フロントタイヤ | 235/45 R18 |
| 後輪タイヤ | 235/45 R18 |
| ハイブリッドの種類 | パラレルプラグイン（PHEV） |
| 容量 | 11.3 kWh |
| パワーリザーブ | 62.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2016 — 2月 2018 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 1,999 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.69 秒 |
| 最高速度 | 192 km/h |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | 韓国 |
| ドアの数 | 5 |
| ハイブリッドカー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,855 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,860 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,470 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,805 mm |
| 最小回転半径 | 5.450 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,607 mm |
| リアトレッド幅 | 1,614 mm |
| フロントオーバーハング | 965 |
| リアオーバーハング | 1,085 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,815 kg |
| 許容総重量 | 2,270 kg |
| 比重 | 11.63 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
| 体幹容積 | 440 (1574) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 156 馬力 |
| 最大出力 | 115 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 189.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 12.50 |
| シリンダー径 | 81.000 mm |
| ピストンストローク | 97.000 mm |
| アイドリングストップシステム | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 1.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 37.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
電気牽引
| 電気レンジ | 62.00 km |
| モーター出力 | 50.00 kW |
| モータートルク | 205.0 Nm |
| バッテリー容量 | 11.300 kWh |
| 220V ネットワークからの充電時間 | 3.10 時間 |
| 30分間のモーターパワー | 14 馬力 |
| ハイブリッド設置: 複合パワー | 170 馬力 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 18x7.5J |
| リアディスク | 18x7.5J |
タイヤ
| 前輪 | 235/45 R18 |
| 後輪 | 235/45 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| LEDフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 4.3" |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| 死角監視システム | |
| 交通標識認識システム | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオ システム Harman/Kardon、14 スピーカー、USB、AUX |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 8" |