Kia Ceed 1.0 ステーションワゴン ロシア 1.6 D AT EX, 構成 (最大)
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 115 馬力 |
| 消費 | 6.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 534 リットル |
| フロントタイヤ | 205/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 205/55 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2007 — 6月 2009 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 1,582 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 13.10 秒 |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | スロバキア |
| ドアの数 | 5 |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
他の
| さらに | リアエアダクト 装飾ホイールカバー (オプション) |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,470 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,790 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,525 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,650 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,546 mm |
| リアトレッド幅 | 1,544 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,426 kg |
| 最大積載量 | 514 kg |
| 許容総重量 | 1,940 kg |
| 比重 | 12.40 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,300 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 53 リットル |
| 体幹容積 | 534 (1664) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 115 馬力 |
| 最大出力 | 85 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,000 |
| 最大トルク | 255.0 Nm |
| 最大トルク | 26.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 17.30 |
| シリンダー径 | 77.200 mm |
| ピストンストローク | 84.500 mm |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 7.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.20 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.10 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 161.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 205/55 R16 |
| 後輪 | 205/55 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 電熱フロントガラス |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | ボディカラーで |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | メタルルックのセンターコンソールトリム |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 | |
| 装飾仕上げ（オプション） | レザーギアノブトリム |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は高さ調整可能 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー、アンテナ、USB、AUX |
| CDプレーヤー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| トランクの中の箱 | |
| バックライト | 中央室内照明、トランク照明。航海灯（オプション） |