Jaguar XK 2.1 クーペ ヨーロッパ 5.0 AT XK, 構成 (基本)
| 音量 | 5.0 リットル |
| 力 | 385 馬力 |
| 消費 | 11.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 100 mm |
| 体幹容積 | 330 リットル |
| フロントタイヤ | 245/45 R18 |
| 後輪タイヤ | 275/40 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 2009 — 2月 2011 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 5,000 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 5.50 秒 |
| 最高速度 | 250 km/h |
| 最低地上高（車高） | 100 mm |
| 組み立て国 | イギリス |
| ドアの数 | 2 |
| 冬装備 | |
| 左ハンドル | |
| 右ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール | |
| 応急処置キット | |
| 非常三角地帯 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,794 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,892 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,322 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,752 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,560 mm |
| リアトレッド幅 | 1,596 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,660 kg |
| 最大積載量 | 415 kg |
| 許容総重量 | 2,075 kg |
| 比重 | 4.30 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 71 リットル |
| 体幹容積 | 330 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 385 馬力 |
| 最大出力 | 283 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,500 |
| 最大トルク | 515.0 Nm |
| 最大トルク | 53.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.50 |
| シリンダー径 | 92.500 mm |
| ピストンストローク | 93.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 17.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 8.00 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.20 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 264.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 4.1710 |
| 2速ギア比 | 2.3400 |
| 3速ギア比 | 1.5209 |
| 4速ギア比 | 1.1430 |
| 5速ギア比 | 0.8670 |
| 6速ギア比 | 0.6909 |
| リバースギア比 | 3.4030 |
| マニュアルギアシフトパドル | |
| メインギア | 3.3100 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 18X8.5J |
| リアディスク | 18X9.5J |
タイヤ
| 前輪 | 245/45 R18 |
| 後輪 | 275/40 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| キセノンヘッドライト | |
| バイキセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | マットウォールナットの装飾パネル アルミパネル |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 | |
| 装飾仕上げ（オプション） | 肌の色「アイボリー」 |
席
| フロントシートの調整 | 10方向に |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 運転席の高さを調整する | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション | |
| 後部座席のベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 前方カメラ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| ダイナミックコーナリングライト |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー USB AUX |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | 8 スピーカー / Bowers & Wilkins オーディオ システム、USB、AUX |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| 乗車時のイルミネーション | + |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 7インチタッチ |
| コンパス |