JAC T9 1.0 選び出す 中国 2.0 TD MT 4WD Green Devil Version Standard Double Cabin Flagship, 構成 (最大)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 150 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 210 mm |
| フロントタイヤ | 265/60 R18 AT100 |
| 後輪タイヤ | 265/60 R18 AT100 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 8月 2022 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,999 cm³ |
| 最高速度 | 150 km/h |
| 最低地上高（車高） | 210 mm |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 4 |
| メーカー保証 | 5年または20万km |
他の
| 追加装備 | リアアクスルディファレンシャルロック（オプション） |
| さらに | リアエアダクト リモコン フロントブラケットとウインチ 貨物エリアの保護キャノピー トランク用ローラーシャッター |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,330 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,965 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,920 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 貨物の長さ | 1,520 mm |
| 荷室幅 | 1,590 mm |
| 貨物室の高さ | 470 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,110 mm |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 76 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 150 馬力 |
| 最大出力 | 110 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,600 |
| 最大トルク | 360.0 Nm |
| 最大トルク | 37.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 18x7.5J |
| リアディスク | 18x7.5J |
タイヤ
| 前輪 | 265/60 R18 AT100 |
| 後輪 | 265/60 R18 AT100 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色、ブラックラジエーターグリル |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 7" |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | スポーツスタイルの黒と茶色のインテリア スポーティなデザインのステアリングホイール |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は高さ調整可能 |
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| ダイナミックコーナリングライト | |
| ドライバー疲労監視システム | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 | |
| 走行中の自動ドアロック |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー 3USB Bluetooth MP5 音声制御 |
| ハンズフリー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| トランクの中の箱 | |
| バックライト | 前後の読書灯 |
| 乗車時のイルミネーション | + |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 10.4インチタッチ |