JAC Rein 1.1 5ドアジープ/SUV 中国 2.0 MT 4WD, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 129 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 205 mm |
| 体幹容積 | 776 リットル |
| フロントタイヤ | 225/70 R16 |
| 後輪タイヤ | 225/70 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2011 — 12月 2013 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| 最高速度 | 160 km/h |
| 最低地上高（車高） | 205 mm |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 5 |
| ステアリングホイールの位置 | 左 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,500 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,875 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,730 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,620 mm |
| 最小回転半径 | 6.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,540 mm |
| リアトレッド幅 | 1,540 mm |
| フロントオーバーハング | 895 |
| リアオーバーハング | 985 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,810 kg |
| 最大積載量 | 330 kg |
| 許容総重量 | 2,140 kg |
| 比重 | 14.03 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 776 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | NULL |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 129 馬力 |
| 最大出力 | 95 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 172.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | マルチポート燃料噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| メインギア | 4.5630 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 225/70 R16 |
| 後輪 | 225/70 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| 中央パワーウィンドウスイッチオフ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | ? |