IVECO Daily 6.0 バス ロシア 2.3 MT L1 30 мест, 構成
| 音量 | 2.3 リットル |
| 力 | 146 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 30 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 185 mm |
| フロントタイヤ | 195/75 R16 |
| 後輪タイヤ | 195/75 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 7月 2014 — 7月 2022 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | 商用バン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 2,287 cm³ |
| 最低地上高（車高） | 185 mm |
| 組み立て国 | ロシア |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 8,400 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,450 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,950 mm |
内寸
| 席数 | 30 |
| 座席列数 | 8 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 4,750 mm |
| 最小回転半径 | 8.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,725 mm |
| リアトレッド幅 | 1,660 mm |
| フロントオーバーハング | 1,008 |
| リアオーバーハング | 2,120 |
重量と許容荷重
| 重さ | 4,360 kg |
| 許容総重量 | 7,000 kg |
| 比重 | 29.86 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 146 馬力 |
| 最大出力 | 107 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,250 |
| 最大トルク | 350.0 Nm |
| 最大トルク | 36.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 19.00 |
| シリンダー径 | 88.000 mm |
| ピストンストローク | 94.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/75 R16 |
| 後輪 | 195/75 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| 片側スライドドア | |
| 片側電動スライドドア |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| リアビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 音声の準備 4スピーカー |