Isuzu Trooper 2.1 3ドアジープ/SUV アメリカ合衆国 3.0 DTI MT 4WD RS, 構成
| 音量 | 3.0 リットル |
| 力 | 159 馬力 |
| 消費 | 10.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 210 mm |
| 体幹容積 | 770 リットル |
| フロントタイヤ | 245/70 R16 |
| 後輪タイヤ | 245/70 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 1998 — 12月 2002 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,999 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.80 秒 |
| 最高速度 | 163 km/h |
| 最低地上高（車高） | 210 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 3 |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,365 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,835 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,835 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,330 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,515 mm |
| リアトレッド幅 | 1,520 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,039 kg |
| 比重 | 12.82 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 85 リットル |
| 体幹容積 | 770 (2070) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 159 馬力 |
| 最大出力 | 117 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,900 |
| 最大トルク | 333.0 Nm |
| 最大トルク | 34.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 19.00 |
| シリンダー径 | 95.400 mm |
| ピストンストローク | 104.900 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 13.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 8.69 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 10.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16x7J |
| リアディスク | 16x7J |
タイヤ
| 前輪 | 245/70 R16 |
| 後輪 | 245/70 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に調整可能な運転席 乗客 - 4時 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |