Infiniti QX60 2.0 5ドアジープ/SUV アラブ首長国連邦 3.5 AT Luxe, 構成 (基本)
| 音量 | 3.5 リットル |
| 力 | 279 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 7 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 170 mm |
| 体幹容積 | 411 リットル |
| フロントタイヤ | 255/50 R20 |
| 後輪タイヤ | 255/50 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2021 — 10月 2025 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動9 |
| エンジン容量 | 3,498 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,033 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,981 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,770 mm |
内寸
| 席数 | 7 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,900 mm |
| 最小回転半径 | 6.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,700 mm |
| リアトレッド幅 | 1,700 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,074 kg |
| 比重 | 7.43 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 70 リットル |
| 体幹容積 | 411、1178（3列目折りたたみ時）、2135（2列目折りたたみ時） リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 279 馬力 |
| 最大出力 | 205 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,400 |
| 最大トルク | 350.0 Nm |
| 最大トルク | 36.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 95.500 mm |
| ピストンストローク | 81.400 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
| シリンダー容積変更機構 | |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 255/50 R20 |
| 後輪 | 255/50 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| LEDフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| リバース自動調整機能付きミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディカラーで |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 12.3" |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール | |
| ヘッドアップディスプレイ |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | テクスチャードプラスチックとレザー製の装飾インサート |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 8方向に調整可能なフロントシート |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション | |
| マッサージ機能付きシート | |
| 3列目電動シート | |
| パワーリアシート | |
| 後部座席のベンチレーション | |
| 3列目シート | 60/40の比率で折ります |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 3つのゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 9人のスピーカー USB |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | Bose オーディオ システム、17 スピーカー、USB |
| ハンズフリー | |
| 内蔵メモリストレージ | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| トランクの中の箱 | |
| バックライト | 雰囲気のある室内照明（オプション） |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| 後部乗員用内蔵モニター | |
| フルカラー液晶モニター | 12.3インチタッチ |