Hyundai Venue 1.1 5ドアジープ/SUV 韓国 1.6 MPi CVT 2WD Flux, 構成 (最大)
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 123 馬力 |
| 消費 | 7.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | CVT |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 170 mm |
| 体幹容積 | 355 リットル |
| フロントタイヤ | 205/55 R17 |
| 後輪タイヤ | 205/55 R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2022 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | CVT |
| エンジン容量 | 1,598 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 181 km/h |
| 最低地上高（車高） | 170 mm |
| 組み立て国 | 韓国 |
| ドアの数 | 5 |
他の
| 追加装備 | RCTA RCCA |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,040 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,770 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,585 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,520 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,535 mm |
| リアトレッド幅 | 1,545 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,215 kg |
| 比重 | 9.88 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 体幹容積 | 355 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 123 馬力 |
| 最大出力 | 90 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,300 |
| 最大トルク | 157.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 75.600 mm |
| ピストンストローク | 89.000 mm |
| バルブドライブ | CVVD |
| 追加のエンジン情報 | 直接噴射 |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.10 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.70 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 125.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 6.5Jx17 |
| リアディスク | 6.5Jx17 |
タイヤ
| 前輪 | 205/55 R17 |
| 後輪 | 205/55 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| LEDヘッドライト | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色、専用クロームFLUXラジエターグリル |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 運転席シートの高さを調整する |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| 死角監視システム | |
| ダイナミックコーナリングライト | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6 スピーカー、USB、Google Android Auto、Apple CarPlay |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 8インチタッチ |