Hyundai Matrix 1.2 5ドアハッチバック ヨーロッパ 1.8 MT GLS, 構成
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 122 馬力 |
| 消費 | 8.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| 体幹容積 | 354 リットル |
| フロントタイヤ | 195/55 R15 |
| 後輪タイヤ | 195/55 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2008 — 12月 2010 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,795 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 11.30 秒 |
| 最高速度 | 184 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | 韓国、トゥルキエ |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,050 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,740 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,685 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,600 mm |
| 最小回転半径 | 5.600 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,485 mm |
| リアトレッド幅 | 1,485 mm |
| フロントオーバーハング | 815 |
| リアオーバーハング | 635 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,358 kg |
| 最大積載量 | 462 kg |
| 許容総重量 | 1,820 kg |
| 比重 | 11.13 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
| 体幹容積 | 354 (1284) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 122 馬力 |
| 最大出力 | 90 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 162.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 82.000 mm |
| ピストンストローク | 85.000 mm |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.70 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.30 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15x5.5J |
| リアディスク | 15x5.5J |
タイヤ
| 前輪 | 195/55 R15 |
| 後輪 | 195/55 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| オンボードコンピュータ |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
内部電気パッケージ
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |