Hyundai Matrix 1.1 5ドアハッチバック ロシア 1.6 MT GL, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 103 馬力 |
| 消費 | 8.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| フロントタイヤ | 185/65 R14 |
| 後輪タイヤ | 185/65 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2005 — 5月 2008 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,599 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.70 秒 |
| 最高速度 | 170 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | 韓国、トゥルキエ |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,025 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,740 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,685 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,600 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,485 mm |
| リアトレッド幅 | 1,485 mm |
| フロントオーバーハング | 790 |
| リアオーバーハング | 635 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,223 kg |
| 許容総重量 | 1,880 kg |
| 比重 | 11.87 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 55 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 103 馬力 |
| 最大出力 | 76 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,800 |
| 最大トルク | 141.0 Nm |
| 最大トルク | 14.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 185/65 R14 |
| 後輪 | 185/65 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | オーディオの準備、スピーカー 4 台 |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |