Hyundai i30 1.0 5ドアハッチバック ロシア 1.4 MT Classic, 構成 (最大)
| 音量 | 1.4 リットル |
| 力 | 109 馬力 |
| 消費 | 6.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| 体幹容積 | 340 リットル |
| フロントタイヤ | 185/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 185/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2007 — 2月 2010 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,396 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.60 秒 |
| 最高速度 | 187 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | チェコ共和国 |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,245 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,775 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,480 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,650 mm |
| 最小回転半径 | 5.100 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,546 mm |
| リアトレッド幅 | 1,544 mm |
| フロントオーバーハング | 875 |
| リアオーバーハング | 720 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,268 kg |
| 許容総重量 | 1,720 kg |
| 比重 | 11.63 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 53 リットル |
| 体幹容積 | 340 (1250) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 109 馬力 |
| 最大出力 | 80 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,200 |
| 最大トルク | 137.0 Nm |
| 最大トルク | 14.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 77.000 mm |
| ピストンストローク | 74.900 mm |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 7.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.20 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.10 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 145.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15x5.5J |
| リアディスク | 15x5.5J |
タイヤ
| 前輪 | 185/65 R15 |
| 後輪 | 185/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| オンボードコンピュータ | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー、USB、AUX |
| CDプレーヤー | |
| MP3のサポート |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |