Hyundai Grand Santa Fe 1.1 5ドアジープ/SUV ロシア 2.2D AT 4WD High-Tech, 構成 (最大)
| 音量 | 2.2 リットル |
| 力 | 200 馬力 |
| 消費 | 7.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 7 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 180 mm |
| 体幹容積 | 176 リットル |
| フロントタイヤ | 235/55 R19 |
| 後輪タイヤ | 235/55 R19 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2016 — 1月 2017 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | 自動6 |
| エンジン容量 | 2,199 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.90 秒 |
| 最高速度 | 201 km/h |
| 最低地上高（車高） | 180 mm |
| 組み立て国 | 韓国 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
他の
| 追加装備 | 電動折りたたみミラー |
| さらに | 2列目乗員用エアディフレクター 照明付きエクステリアドアハンドル 後部窓のカーテン 3列目乗客用の独立したエアコン |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,905 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,885 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,695 mm |
内寸
| 席数 | 7 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,800 mm |
| 最小回転半径 | 5.620 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,628 mm |
| リアトレッド幅 | 1,639 mm |
| フロントオーバーハング | 955 |
| リアオーバーハング | 1,150 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,995 kg |
| 許容総重量 | 2,630 kg |
| 比重 | 9.98 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 750 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 2,000 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 71 リットル |
| 体幹容積 | 176, 634 (/ 1842) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 200 馬力 |
| 最大出力 | 147 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,800 |
| 最大トルク | 440.0 Nm |
| 最大トルク | 45.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ5 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 10.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.80 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 205.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.950 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 19X7.5J |
| リアディスク | 19X7.5J |
タイヤ
| 前輪 | 235/55 R19 |
| 後輪 | 235/55 R19 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
屋根
| ルーク | |
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
| エンジンスタートボタン | |
| 電熱ステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | ギアシフトノブのレザートリム 革製ドアトリム |
席
| 2列目シート | 40/20/40の比率で折りたためます |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 電気ヒーター付き後部座席 | |
| フロントシートベンチレーション | |
| 3列目シート | 50/50の比率で折ります |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| ERA-GLONASS |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| 死角監視システム | |
| 緊急ブレーキ時のハザード警告灯の自動点灯 | |
| タイヤ空気圧低下インジケーター |
快適
内部の微気候
| デュアルゾーン気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | USB、AUX、サブウーファー、外部アンプ、10スピーカー、プレミアムサウンドインフィニティ |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| トランクの中の箱 | |
| 乗車時のイルミネーション | + |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 8" |
| コンパス |