Honda Stream 1.1 ミニバン ロシア 1.7 RN1744E-MT, 構成
| 音量 | 1.7 リットル |
| 力 | 125 馬力 |
| 消費 | 11.4 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 7 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 150 mm |
| フロントタイヤ | 205/55R16 |
| 後輪タイヤ | 205/55R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2004 — 1月 2006 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,668 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| ドアの数 | 5 |
| 左ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,285 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,810 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,625 mm |
内寸
| 席数 | 7 |
| 座席列数 | 3 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,685 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,555 mm |
| リアトレッド幅 | 1,575 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,450 kg |
| 比重 | 11.60 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 58 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 125 馬力 |
| 最大出力 | 92 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,300 |
| 最大トルク | 153.0 Nm |
| 最大トルク | 16.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 75.000 mm |
| ピストンストローク | 94.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | i-VTEC、電子インジェクション |
燃費
| 都市外での燃費 | 7.00 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 11.40 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
タイヤ
| 前輪 | 205/55R16 |
| 後輪 | 205/55R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| ステアリングホイールの垂直調整 |
席
| 電動運転席 | |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する | |
| 格納式シート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動窓 | |
| 中央パワーウィンドウスイッチオフ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |