Honda Ridgeline 1.1 選び出す アメリカ合衆国 3.5 AT RT, 構成 (基本)
| 音量 | 3.5 リットル |
| 力 | 250 馬力 |
| 消費 | 13.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 208 mm |
| 体幹容積 | 240 リットル |
| フロントタイヤ | 245/65 R17 |
| 後輪タイヤ | 245/65 R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 2008 — 4月 2011 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 3,471 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 208 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 4 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,258 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,976 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,785 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,099 mm |
| 最小回転半径 | 6.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,704 mm |
| リアトレッド幅 | 1,700 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,040 kg |
| 最大積載量 | 700 kg |
| 許容総重量 | 2,740 kg |
| 比重 | 8.16 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 2,265 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 83 リットル |
| 体幹容積 | 240 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 250 馬力 |
| 最大出力 | 184 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,700 |
| 最大トルク | 335.0 Nm |
| 最大トルク | 34.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,300 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.00 |
| シリンダー径 | 89.000 mm |
| ピストンストローク | 93.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | SOHC, VTEC |
| 環境コンプライアンス (LEV) | ULEV-2 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 15.70 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 11.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 13.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ハンドル比 | 18.5 |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 3.380 |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.6970 |
| 2速ギア比 | 1.6060 |
| 3速ギア比 | 1.0710 |
| 4速ギア比 | 0.7660 |
| 5速ギア比 | 0.5380 |
| リバースギア比 | 1.8890 |
| ギアセレクターの位置 | ステアリングコラムに |
| メインギア | 4.5300 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 17" |
| リアディスク | 17" |
タイヤ
| 前輪 | 245/65 R17 |
| 後輪 | 245/65 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色塗装、クロームラジエーターグリル |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 5 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| タイヤ空気圧監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| デュアルゾーン気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | 7スピーカー、サブウーファー、AUX |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |
| コンパス |