Honda Prelude 1.0 クーペ 日本 XR, 構成 (最大)
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 90 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 160 mm |
| フロントタイヤ | 175/70SR13 |
| 後輪タイヤ | 175/70SR13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 1978 — 3月 1980 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,750 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,090 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,635 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,290 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,320 mm |
| 最小回転半径 | 5.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,400 mm |
| リアトレッド幅 | 1,410 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 900 kg |
| 比重 | 10.00 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 50 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 90 馬力 |
| 最大出力 | 66 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,300 |
| 最大トルク | 132.0 Nm |
| 最大トルク | 13.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,000 |
| 圧縮率 | 8.00 |
| シリンダー径 | 77.000 mm |
| ピストンストローク | 94.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.1810 |
| 2速ギア比 | 1.8420 |
| 3速ギア比 | 1.2000 |
| 4速ギア比 | 0.8960 |
| 5速ギア比 | 0.7180 |
| リバースギア比 | 3.0000 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 4.6150 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 175/70SR13 |
| 後輪 | 175/70SR13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| スポーツシート |
内部電気パッケージ
| 電動窓 |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
快適
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 4スピーカー |