Honda Odyssey 1.0 ミニバン アメリカ合衆国 2.2 AT EX, 構成 (基本)
| 音量 | 2.2 リットル |
| 力 | 140 馬力 |
| 消費 | 10.7 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 6 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 155 mm |
| 体幹容積 | 1,297 リットル |
| フロントタイヤ | 205/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 205/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 1994 — 5月 1997 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 2,156 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.40 秒 |
| 最高速度 | 174 km/h |
| 最低地上高（車高） | 155 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 5 |
| 左ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,755 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,793 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,641 mm |
内寸
| 席数 | 6 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,830 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,524 mm |
| リアトレッド幅 | 1,544 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,580 kg |
| 最大積載量 | 570 kg |
| 許容総重量 | 2,150 kg |
| 比重 | 11.29 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 65 リットル |
| 体幹容積 | 1297 (2902) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.39 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 140 馬力 |
| 最大出力 | 103 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,600 |
| 最大トルク | 197.0 Nm |
| 最大トルク | 20.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 8.80 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 95.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | SOHC, PGM-FI, VTEC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 11.80 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 9.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 10.70 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.7300 |
| 2速ギア比 | 1.5600 |
| 3速ギア比 | 1.0800 |
| 4速ギア比 | 0.7300 |
| リバースギア比 | 2.0400 |
| メインギア | 4.4300 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X6J |
| リアディスク | 15X6J |
タイヤ
| 前輪 | 205/65 R15 |
| 後輪 | 205/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| 2列目シート | 50/50の比率で折ります |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| 2列目シート間の通路 | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| 3列目シート | 折り目、背面は分割不可（オプション） |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー |