Honda Jazz 2.1 5ドアハッチバック ロシア 1.4 MT Comfort, 構成 (基本)
| 音量 | 1.3 リットル |
| 力 | 100 馬力 |
| 消費 | 5.5 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 147 mm |
| 体幹容積 | 428 リットル |
| フロントタイヤ | 175/65 R15 |
| 後輪タイヤ | 175/65 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2011 — 7月 2013 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,339 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 11.40 秒 |
| 最高速度 | 182 km/h |
| 最低地上高（車高） | 147 mm |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 5 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
| 左ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| ホイールキー | |
| ジャック |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,900 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,695 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,525 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,500 mm |
| 最小回転半径 | 4.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,492 mm |
| リアトレッド幅 | 1,475 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,051 kg |
| 最大積載量 | 450 kg |
| 許容総重量 | 1,555 kg |
| 比重 | 10.51 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 42 リットル |
| 体幹容積 | 428 (1384) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 100 馬力 |
| 最大出力 | 74 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 127.0 Nm |
| 最大トルク | 13.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.50 |
| シリンダー径 | 73.000 mm |
| ピストンストローク | 80.000 mm |
| 追加のエンジン情報 | i-VTEC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 6.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 4.80 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.50 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| フロントディスク | 鋼鉄 |
| リアディスク | 鋼鉄 |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 175/65 R15 |
| 後輪 | 175/65 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| LEDテールライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 後部アームレストディバイダー | |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| 電動窓 | |
| 中央パワーウィンドウスイッチオフ |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| ドアのボトルホルダー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | スピーカー×2、外部オーディオ機器接続用コネクタ |
| CDプレーヤー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| 自動防眩バックミラー |