Honda Insight 1.0 3ドアハッチバック ハイブリッド アメリカ合衆国 1.0 MT, 構成
| 音量 | 1.0 リットル |
| 力 | 67 馬力 |
| 消費 | 3.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 461 リットル |
| フロントタイヤ | 165/65 R14 |
| 後輪タイヤ | 165/65 R14 |
| ハイブリッドの種類 | 平行 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 12月 1999 — 9月 2006 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 995 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 12.00 秒 |
| 最高速度 | 182 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 3 |
| ハイブリッドカー | |
| 左ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,940 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,695 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,355 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,420 mm |
| 最小回転半径 | 4.800 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,435 mm |
| リアトレッド幅 | 1,325 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 842 kg |
| 比重 | 12.57 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 体幹容積 | 461 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.25 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列3気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 67 馬力 |
| 最大出力 | 49 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,700 |
| 最大トルク | 89.0 Nm |
| 最大トルク | 9.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,800 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 10.80 |
| シリンダー径 | 72.000 mm |
| ピストンストローク | 81.500 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| アイドリングストップシステム | |
| 環境コンプライアンス (LEV) | ULEV |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 3.90 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 3.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 3.60 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.4600 |
| 2速ギア比 | 1.7500 |
| 3速ギア比 | 1.0900 |
| 4速ギア比 | 0.8500 |
| 5速ギア比 | 0.7100 |
| リバースギア比 | 3.2300 |
| メインギア | 3.2100 |
電気牽引
| モーター出力 | 10.00 kW |
| モータートルク | 49.0 Nm |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 14X5.5J |
| リアディスク | 14X5.5J |
タイヤ
| 前輪 | 165/65 R14 |
| 後輪 | 165/65 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| キセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 調整可能なステアリングコラム | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | - |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| 2列目シート | 足らない |
| フロント分割アームレスト | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| 電動窓 |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー |
追加装備
| バックライト | ラゲッジルーム照明 |