Honda CR-Z 1.0 3ドアハッチバック ハイブリッド アメリカ合衆国 1.5 MT CR-Z, 構成 (基本)
| 音量 | 1.5 リットル |
| 力 | 122 馬力 |
| 消費 | 6.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 4 |
| ドアの数 | 3 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 711 リットル |
| フロントタイヤ | 195/55 R16 |
| 後輪タイヤ | 195/55 R16 |
| ハイブリッドの種類 | 平行 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 6月 2010 — 12月 2012 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 1,497 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 10.50 秒 |
| 最高速度 | 203 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 3 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
| ハイブリッドカー |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,080 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,740 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,395 mm |
内寸
| 席数 | 4 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,435 mm |
| 最小回転半径 | 5.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,514 mm |
| リアトレッド幅 | 1,501 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,205 kg |
| 最大積載量 | 350 kg |
| 許容総重量 | 1,555 kg |
| 比重 | 9.88 kg/hp |
| 許容屋根荷重 | 57 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 40 リットル |
| 体幹容積 | 711 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.30 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 122 馬力 |
| 最大出力 | 90 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 174.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 10.40 |
| シリンダー径 | 73.000 mm |
| ピストンストローク | 89.400 mm |
| 追加のエンジン情報 | SOHC, i-VTEC |
| シリンダー容積変更機構 | |
| アイドリングストップシステム | |
| 環境コンプライアンス (LEV) | AT-PZEV |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 7.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.90 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.480 |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.1420 |
| 2速ギア比 | 1.8690 |
| 3速ギア比 | 1.3030 |
| 4速ギア比 | 1.0540 |
| 5速ギア比 | 0.8530 |
| 6速ギア比 | 0.6879 |
| リバースギア比 | 3.3070 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 4.1110 |
電気牽引
| モーター出力 | 10.00 kW |
| モータートルク | 78.0 Nm |
| ハイブリッド設置: 複合パワー | 136 馬力 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X6J |
| リアディスク | 16X6J |
| フロントディスク（オプション） | NULL |
| リアディスク（オプション） | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 195/55 R16 |
| 後輪 | 195/55 R16 |
| 前輪（オプション） | NULL |
| 後輪（オプション） | NULL |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| パノラマルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ（オプション） | アルミニウムインサート |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に |
| 2列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 2 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 6 スピーカー、AUX、USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| トランクの中の箱 |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| フルカラー液晶モニター | - |