Honda CR-V 4.1 5ドアジープ/SUV アメリカ合衆国 2.4 CVT FWD SE, 構成 (基本)
| 音量 | 2.4 リットル |
| 力 | 185 馬力 |
| 消費 | 8.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| 伝染 ; 感染 | CVT |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| 体幹容積 | 1,053 リットル |
| フロントタイヤ | 225/65 R17 |
| 後輪タイヤ | 225/65 R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2014 — 9月 2016 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | CVT |
| エンジン容量 | 2,354 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 5 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
他の
| さらに | ドリンクホルダーは前後に付いています トランク内のメッシュ |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| 応急処置キット |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,556 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,818 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,643 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,618 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,577 mm |
| リアトレッド幅 | 1,579 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,535 kg |
| 比重 | 8.30 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 680 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 58 リットル |
| 体幹容積 | 1053 (2007) リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリンレギュラー（AI-92、AI-95） |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 185 馬力 |
| 最大出力 | 136 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,400 |
| 最大トルク | 245.0 Nm |
| 最大トルク | 25.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,900 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.10 |
| シリンダー径 | 87.000 mm |
| ピストンストローク | 99.100 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC, i-VTEC |
| 環境コンプライアンス (LEV) | ULEV-2 |
| 冷却システム | 6.6 リットル |
| エンジン潤滑システム | 4.7 リットル |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 9.00 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 7.10 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.10 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| アダプティブパワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ハンドル比 | 15.6 |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.940 |
伝染 ; 感染
| リバースギア比 | 1.8000 |
| ギヤ比範囲 | NULL |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 225/65 R17 |
| 後輪 | 225/65 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 足 |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
屋根
| ルーク |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| 手すり | |
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ | |
| 木目調インテリアトリム |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は6方向、助手席は4方向に調整可能 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー | |
| 中央パワーウィンドウスイッチオフ |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| ドア補強材 | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| サイドビューカメラ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 死角監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター | |
| 個別の空調制御 | no |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 4 スピーカー、アンプ 160 W、AUX、Bluetooth |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| DVDオーディオ | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | - |
| 後部乗員用内蔵モニター | |
| フルカラー液晶モニター | - |
| コンパス |