Honda Civic 5.0 クーペ アメリカ合衆国 1.6 MT EX, 構成
| 音量 | 1.6 リットル |
| 力 | 125 馬力 |
| 消費 | 7.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 334 リットル |
| フロントタイヤ | 185/60 R14 |
| 後輪タイヤ | 185/60 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 1993 — 1月 1995 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,590 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.90 秒 |
| 最高速度 | 206 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 2 |
他の
| さらに | ホイールキャップ |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,389 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,699 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,293 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,620 mm |
| 最小回転半径 | 5.000 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,475 mm |
| リアトレッド幅 | 1,465 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,105 kg |
| 最大積載量 | 395 kg |
| 許容総重量 | 1,500 kg |
| 比重 | 8.84 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 体幹容積 | 334 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.31 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 125 馬力 |
| 最大出力 | 92 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,600 |
| 最大トルク | 144.0 Nm |
| 最大トルク | 15.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 9.19 |
| シリンダー径 | 75.000 mm |
| ピストンストローク | 90.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.10 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.50 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 7.30 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
バッテリーと発電機
| バッテリー容量 | 47.0 Ah |
| 最大発電機電流 | 60 A |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.2500 |
| 2速ギア比 | 1.9100 |
| 3速ギア比 | 1.2500 |
| 4速ギア比 | 0.9100 |
| 5速ギア比 | 0.7500 |
| リバースギア比 | 3.1500 |
| メインギア | 4.2500 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 14×5J |
| リアディスク | 14×5J |
タイヤ
| 前輪 | 185/60 R14 |
| 後輪 | 185/60 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| フロントスポイラー | |
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ |
席
| 2列目シート | 足らない |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| ヘッドレスト | 5 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー、アンテナ |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクの中の箱 | |
| バックライト | ラゲッジルームの照明 |