Honda Civic 2.0 セダン 日本 1500 EX, 構成 (最大)
| 音量 | 1.5 リットル |
| 力 | 80 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 165 mm |
| フロントタイヤ | 155SR-13 |
| 後輪タイヤ | 155SR-13 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 1980 — 9月 1981 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション3 |
| エンジン容量 | 1,488 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 165 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| 右ハンドル |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,090 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,580 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,350 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,320 mm |
| 最小回転半径 | 4.900 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,360 mm |
| リアトレッド幅 | 1,380 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 835 kg |
| 比重 | 10.44 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 46 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 80 馬力 |
| 最大出力 | 59 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,500 |
| 最大トルク | 121.0 Nm |
| 最大トルク | 12.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| 圧縮率 | 8.80 |
| シリンダー径 | 74.000 mm |
| ピストンストローク | 86.500 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.0470 |
| 2速ギア比 | 1.3700 |
| 3速ギア比 | 0.9690 |
| リバースギア比 | 1.9540 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 3.1050 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
タイヤ
| 前輪 | 155SR-13 |
| 後輪 | 155SR-13 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| 断熱ガラス |
追加の外部要素
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
快適
内部の微気候
| ファン | |
| エアコン | ? |