Honda Accord 8.1 セダン ロシア 2.4 AT Executive Navi, 構成 (最大)
| 音量 | 2.4 リットル |
| 力 | 200 馬力 |
| 消費 | 8.6 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 150 mm |
| 体幹容積 | 464 リットル |
| フロントタイヤ | 225/50R17 |
| 後輪タイヤ | 225/50R17 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2011 — 1月 2013 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,354 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.69 秒 |
| 最高速度 | 227 km/h |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | 日本 |
| ドアの数 | 4 |
| 冬装備 | |
| メーカー保証 | 3年または10万km |
| 左ハンドル |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| ホイールキー | |
| ジャック |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,726 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,840 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,440 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,705 mm |
| 最小回転半径 | 5.860 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,580 mm |
| リアトレッド幅 | 1,580 mm |
| フロントオーバーハング | 978 |
| リアオーバーハング | 1,045 |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,595 kg |
| 最大積載量 | 435 kg |
| 許容総重量 | 2,030 kg |
| 許容前軸荷重 | 950 kg |
| 許容後軸荷重 | 1,095 kg |
| 比重 | 7.98 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 500 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,600 kg |
| 許容屋根荷重 | 60 kg |
| 許容牽引バー荷重 | 75 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 65 リットル |
| 体幹容積 | 464 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 200 馬力 |
| 最大出力 | 147 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 7,000 |
| 最大トルク | 234.0 Nm |
| 最大トルク | 24.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,300 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 87.000 mm |
| ピストンストローク | 99.000 mm |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 多点噴射PGM-FI、i-VTEC |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 12.00 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.60 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 8.60 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 204.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング | |
| ハンドル比 | 13.4 |
| ロックからロックまでのハンドル回転数 | 2.610 |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.6500 |
| 2速ギア比 | 1.6100 |
| 3速ギア比 | 1.0800 |
| 4速ギア比 | 0.7700 |
| 5速ギア比 | 0.5600 |
| リバースギア比 | 2.0000 |
| メインギア | 4.4300 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 17x6.5J |
| リアディスク | 17x6.5J |
タイヤ
| 前輪 | 225/50R17 |
| 後輪 | 225/50R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| キセノンヘッドライト | |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル | |
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| 後部座席の背もたれの角度を調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| 電動窓 | |
| 中央パワーウィンドウスイッチオフ |
追加の室内装備
| 保冷ボックス | |
| ドアのボトルホルダー |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 停止機能付き助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアパーキングセンサー | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) | |
| ダイナミックコーナリングライト |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | 9 スピーカーとサブウーファー、AUX、USB |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| 駐車支援システム | |
| フルカラー液晶モニター | + |