Honda Accord 6.1 セダン アメリカ合衆国 2.3 MT DX, 構成
| 音量 | 2.3 リットル |
| 力 | 135 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 151 mm |
| 体幹容積 | 399 リットル |
| フロントタイヤ | 195/70 R14 |
| 後輪タイヤ | 195/70 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2000 — 1月 2002 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | セダン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,254 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 151 mm |
| ドアの数 | 4 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,796 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,786 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,445 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,715 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,499 mm |
| リアトレッド幅 | 1,513 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,310 kg |
| 比重 | 9.69 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 64 リットル |
| 体幹容積 | 399 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 135 馬力 |
| 最大出力 | 99 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,400 |
| 最大トルク | 197.0 Nm |
| 最大トルク | 20.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,700 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 8.80 |
| シリンダー径 | 86.000 mm |
| ピストンストローク | 97.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール | |
| ディスクサイズ | NULL |
タイヤ
| 前輪 | 195/70 R14 |
| 後輪 | 195/70 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |