Honda Accord 4.0 ステーションワゴン ヨーロッパ 2.0 MT, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 133 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 160 mm |
| フロントタイヤ | 165 SR14 |
| 後輪タイヤ | 165 SR14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 1991 — 4月 1994 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ステーションワゴン |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,997 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.19 秒 |
| 最高速度 | 193 km/h |
| 最低地上高（車高） | 160 mm |
| ドアの数 | 5 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,745 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,714 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,351 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,720 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,475 mm |
| リアトレッド幅 | 1,480 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,237 kg |
| 比重 | 9.30 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 133 馬力 |
| 最大出力 | 98 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,400 |
| 最大トルク | 182.0 Nm |
| 最大トルク | 19.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,200 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 9.50 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 88.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | PGM-FIインジェクター |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
タイヤ
| 前輪 | 165 SR14 |
| 後輪 | 165 SR14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |