Honda Accord 3.1 クーペ 日本 2.0 Coupe, 構成
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 120 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 150 mm |
| フロントタイヤ | 195/60R14 |
| 後輪タイヤ | 195/60R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 1988 — 3月 1990 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | 自動4 |
| エンジン容量 | 1,955 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 150 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 2 |
| ステアリングホイールの位置 | 左 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,565 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,695 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,340 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
| 内寸（長さ×幅×高さ） | NULL mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,600 mm |
| 最小回転半径 | 5.200 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,480 mm |
| リアトレッド幅 | 1,475 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,220 kg |
| 比重 | 10.17 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 60 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 120 馬力 |
| 最大出力 | 88 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,800 |
| 最大トルク | 166.0 Nm |
| 最大トルク | 17.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| 圧縮率 | 9.30 |
| シリンダー径 | 82.700 mm |
| ピストンストローク | 91.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| 追加のエンジン情報 | 電子燃料噴射システム |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 2.5290 |
| 2速ギア比 | 1.4810 |
| 3速ギア比 | 1.0300 |
| 4速ギア比 | 0.7000 |
| リバースギア比 | 1.9040 |
| ギアセレクターの位置 | 床の上で |
| メインギア | 4.0660 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 195/60R14 |
| 後輪 | 195/60R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| フロントガラス上部の着色 | |
| ヒーター付きリアウィンドウ |
追加の外部要素
| リアスポイラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| ステアリングホイールの垂直調整 |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 前席の調節可能なランバーサポート |
内部電気パッケージ
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| クルーズコントロール |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | ボーズオーディオシステム |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー |