Holden Ute 1.4 選び出す# 3.6 One Tonner S, 構成 (最大)
| 音量 | 3.6 リットル |
| 力 | 238 馬力 |
| 消費 | 12.2 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 134 mm |
| フロントタイヤ | 215/65 R16 |
| 後輪タイヤ | 215/65 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2005 — 12月 2005 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 3,565 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最低地上高（車高） | 134 mm |
| 組み立て国 | オーストラリア |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,063 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,046 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,507 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,206 mm |
| 最小回転半径 | 6.050 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,602 mm |
| リアトレッド幅 | 1,618 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,540 kg |
| 最大積載量 | 1,286 kg |
| 比重 | 6.47 kg/hp |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | NULL |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 238 馬力 |
| 最大出力 | 175 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 320.0 Nm |
| 最大トルク | 33.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,600 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 12.20 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 4.4800 |
| 2速ギア比 | 2.5800 |
| 3速ギア比 | 1.6299 |
| 4速ギア比 | 1.1900 |
| 5速ギア比 | 1.0000 |
| 6速ギア比 | 0.7500 |
| リバースギア比 | 3.4600 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| フロントディスク | 16×7J |
| リアディスク | 16×7J |
タイヤ
| 前輪 | 215/65 R16 |
| 後輪 | 215/65 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール |
席
| 電動運転席 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| 電動窓 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |