Hino Dutro 2.1 平台トラック ハイブリッド 日本 4.0 Single Cab Standard Cab Standard Body Raised Floor 2.0t, 構成

音量
4.0 リットル
150 馬力
燃料の種類
ディーゼル燃料
伝染 ; 感染
オートマチックトランスミッション
ドライブ
リア(FR)
場所の数
3
ドアの数
2
フロントタイヤ
185/85R16
後輪タイヤ
185/85R16

基本パラメータ

発売期間4月 2019 — 現在の時間
ドライブの種類
後方
体型
平台トラック
伝送方式
自動6
エンジン容量
4,009 cm³
ボディブランド
組み立て国
日本
ドアの数
2
冬装備
ステアリングホイールの位置

車の盗難や損害に対する保護

盗難防止システム

寸法

本体寸法
本体寸法(長さ)
4,690 mm
本体寸法(幅)
1,695 mm
本体寸法(高さ)
1,980 mm
内寸
席数
3
座席列数
1
貨物の長さ
3,115 mm
荷室幅
1,615 mm
貨物室の高さ
380 mm
シャーシの寸法
ホイールベース
2,525 mm
最小回転半径
4.800 メートル
フロントトレッド幅
1,400 mm
リアトレッド幅
1,245 mm
重量と許容荷重
重さ
2,420 kg
最大積載量
2,000 kg
比重
16.13 kg/hp
積載高さ
930 mm
車両総重量
4,585 kg
ボリューム
燃料タンク容積
80 リットル

エンジン、ギアボックス、ステアリング

エンジン
エンジンメーカー
使用燃料
ディーゼル燃料
エンジンの種類
直列4気筒
スーパーチャージャー
タービン
最大出力
150 馬力
最大出力
110 kW
最大出力(rpm)。
2,380
最大トルク
440.0 Nm
最大トルク
45.0 kgf・m
最大トルク(回転数)。
1,300
圧縮率
19.00
シリンダー径
104.000 mm
ピストンストローク
118.000 mm
追加のエンジン情報
Common Rail
スーパーチャージャータイプ
タービン
アイドリングストップシステム
操舵
パワーステアリング
ステアリングタイプ
ラックアンドピニオン
伝染 ; 感染
1速ギア比
3.7420
2速ギア比
2.0030
3速ギア比
1.3430
4速ギア比
1.0000
5速ギア比
0.7730
6速ギア比
0.6340
リバースギア比
3.5390
メインギア
4.1000

サスペンション/シャーシ

サスペンション
フロントスタビライザー
フロントサスペンション
独立型ダブルウィッシュボーン
リアサスペンション
扶養家族、春
リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD)
タイヤ
前輪
185/85R16
後輪
185/85R16
ブレーキ
フロントブレーキ
ディスク
後輪ブレーキ
ディスク
パーキングブレーキ
電子

外装・外装装備

照明と光学系
ヘッドライトウォッシャー
LEDヘッドライト
光センサー
NULL
LEDランニングライト
LEDフォグランプ
サイドミラー
電動サイドミラー
ウィンドウとドライバーの可視性
断熱ガラス

内装・室内装備品

ステアリングホイールとダッシュボード
ステアリングホイールの垂直調整
テレスコピックステアリングホイールの調整
カラーマルチファンクションディスプレイ
4.2"
エンジンスタートボタン
インテリアデザイン
布張り
フロントシートの背面にポケット
内部電気パッケージ
集中ロック
電動フロントウィンドウ
リモートキー(リモートキー)
キーレスエントリー
追加の室内装備
スモーカーパッケージ
ドアのボトルホルダー

アクティブおよびパッシブセーフティシステム

パッシブセーフティ
3点式シートベルト
ドア補強材
エアバッグ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
アンチロック ブレーキ システム (ABS)
NULL
ブレーキ力配分(EBD)
安定性プログラム (ESP)
トラクションコントロールシステム(TCS)
車線逸脱支援 (LKA)
自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム
フロントパーキングセンサー
リアビューカメラ
ヒルスタートアシストコントロール (HAC)

快適

内部の微気候
エアコン
+
キャビンフィルター
オーディオシステム
無線
追加のオーディオ機器
USB
AUX
CDプレーヤー
ハンズフリー