Great Wall Poer 1.1 選び出す ハイブリッド 中国 Pao 3.0T AT Cannon, 構成
| 音量 | 3.0 リットル |
| 力 | 360 馬力 |
| 消費 | 10.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 240 mm |
| フロントタイヤ | 265/65 R18 |
| 後輪タイヤ | 265/65 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 10月 2025 — 現在の時間 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 選び出す |
| 伝送方式 | 自動9 |
| エンジン容量 | 2,993 cm³ |
| 最高速度 | 160 km/h |
| 最低地上高（車高） | 240 mm |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 2 |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール | |
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,963 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,975 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,950 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 1,760 mm |
| 荷室幅 | 1,520 mm |
| 貨物室の高さ | 540 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,745 mm |
| 最小回転半径 | 5.650 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,626 mm |
| リアトレッド幅 | 1,635 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,285 kg |
| 最大積載量 | 385 kg |
| 許容総重量 | 2,800 kg |
| 比重 | 6.35 kg/hp |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | V型6気筒 |
| スーパーチャージャー | ツインターボチャージャー |
| 最大出力 | 360 馬力 |
| 最大出力 | 265 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 500.0 Nm |
| 最大トルク | 51.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 複合噴射 |
| スーパーチャージャータイプ | ツインターボチャージャー |
燃費
| 複合燃料消費量 | 10.90 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| マニュアルギアシフトパドル |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 依存型、マルチリンク |
| リアデフロック | |
| フロントクロスアクスルディファレンシャルロック |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 265/65 R18 |
| 後輪 | 265/65 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
外装・外装装備
照明と光学系
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 3.5" |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は6方向に調整可能 乗客 - 4時 |
| フロント分割アームレスト | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| ハイビームコントロールシステム | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | no |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 4 スピーカー; USB タイプ C; 4G |
| ハンズフリー |
追加装備
| 自動防眩バックミラー | |
| 自動料金支払いシステム（ETC） |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| フルカラー液晶モニター | 12.3インチタッチ |