GAZ 63 1.0 平台トラック ロシア 3.5 MT Экранированный, 構成
| 音量 | 3.5 リットル |
| 力 | 70 馬力 |
| 消費 | 30.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フル(4WD) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 270 mm |
| フロントタイヤ | 9.75x18 |
| 後輪タイヤ | 9.75x18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 1948 — 1月 1969 |
| ドライブの種類 | フル(4WD) |
| 体型 | 平台トラック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション4 |
| エンジン容量 | 3,485 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 65 km/h |
| 最低地上高（車高） | 270 mm |
| 組み立て国 | ソビエト連邦 |
| ドアの数 | 2 |
他の
| さらに | ヒータ シールドされた電気機器 |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,525 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,200 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,250 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
| 貨物の長さ | 2,940 mm |
| 荷室幅 | 1,900 mm |
| 貨物室の高さ | 890 mm |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,300 mm |
| 最小回転半径 | 8.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,590 mm |
| リアトレッド幅 | 1,600 mm |
| フロントオーバーハング | 875 |
| リアオーバーハング | 1,350 |
重量と許容荷重
| 重さ | 3,280 kg |
| 最大積載量 | 2,070 kg |
| 許容総重量 | 5,350 kg |
| 比重 | 46.86 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 195 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 70 馬力 |
| 最大出力 | 51 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 2,800 |
| 最大トルク | 201.0 Nm |
| 最大トルク | 21.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 6.20 |
| シリンダー径 | 82.000 mm |
| ピストンストローク | 110.000 mm |
| バルブドライブ | OHV |
| 追加のエンジン情報 | キャブレター |
燃費
| 複合燃料消費量 | 30.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 6.4000 |
| 2速ギア比 | 3.0900 |
| 3速ギア比 | 1.6900 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| リバースギア比 | 7.8200 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 9.75x18 |
| 後輪 | 9.75x18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト |
内装・室内装備品
インテリアデザイン
| 撥水加工を施した室内装飾品 |