Freightliner Sprinter 1.0 バス アメリカ合衆国 2.7 CDi AT 2500 HC 140" Standard Roof, 構成
| 音量 | 2.7 リットル |
| 力 | 154 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | オートマチックトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 10 |
| ドアの数 | 4 |
| クリアランス | 188 mm |
| フロントタイヤ | 225/75 R16 |
| 後輪タイヤ | 225/75 R16 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 5月 2001 — 10月 2006 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | バス |
| 伝送方式 | オートマチックトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 2,685 cm³ |
| 最低地上高（車高） | 188 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 4 |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,715 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,933 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,405 mm |
内寸
| 席数 | 10 |
| 座席列数 | 4 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,556 mm |
| 最小回転半径 | 6.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,651 mm |
| リアトレッド幅 | 1,646 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,265 kg |
| 最大積載量 | 1,615 kg |
| 許容総重量 | 3,880 kg |
| 比重 | 14.71 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 1,460 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 100 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列5気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 154 馬力 |
| 最大出力 | 113 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 3,800 |
| 最大トルク | 330.0 Nm |
| 最大トルク | 34.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,400 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 18.00 |
| シリンダー径 | 88.000 mm |
| ピストンストローク | 88.340 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC、電子インジェクション |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
操舵
| パワーステアリング | |
| ステアリングタイプ | ラックアンドピニオン |
バッテリーと発電機
| 最大発電機電流 | 90 A |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.5900 |
| 2速ギア比 | 2.1800 |
| 3速ギア比 | 1.4000 |
| 4速ギア比 | 1.0000 |
| 5速ギア比 | 0.8300 |
| メインギア | 3.7200 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 16X6J |
| リアディスク | 16X6J |
タイヤ
| 前輪 | 225/75 R16 |
| 後輪 | 225/75 R16 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 片側スライドドア |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント | |
| フロントガラス上部の着色 | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| ルーク |
追加の外部要素
| バンパー | 塗装されていない |
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| タコメーター | |
| 外気温センサー |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 2列目シート | 2つの個別の座席 |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動フロントシート | |
| フロントソファ | |
| ヘッドレスト | 2 |
| 3列目シート | 折り目、背面は分割不可 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ | |
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| リアパーキングセンサー |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 2スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器（オプション） | 4スピーカー |
| ハンズフリー |
追加装備
| 防眩バックミラー |