Freightliner Columbia 1.0 シャーシ アメリカ合衆国 12.7 MT CL112 8x4 Day Cab, 構成
| 音量 | 12.7 リットル |
| 力 | 450 馬力 |
| 消費 | 38.0 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 250 mm |
| フロントタイヤ | 295/75 R22.5 |
| 後輪タイヤ | 295/75 R22.5 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2000 — 1月 2008 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | トラックトラクター |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション 10 |
| エンジン容量 | 12,700 cm³ |
| 最高速度 | 115 km/h |
| 最低地上高（車高） | 250 mm |
| 組み立て国 | アメリカ合衆国 |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 8,355 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,896 mm |
| 本体寸法（高さ） | 2,903 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 4,000 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,340 mm |
| リアトレッド幅 | 1,300 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 24,500 kg |
| 最大積載量 | 4,000 kg |
| 許容総重量 | 28,500 kg |
| 比重 | 54.44 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 50,000 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 1,050 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 450 馬力 |
| 最大出力 | 331 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 1,800 |
| 最大トルク | 2,270.0 Nm |
| 最大トルク | 232.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,200 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ-3 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 38.00 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| エアサスペンション |
ホイール
| フロントディスク | 8.25Jx22.5 |
| リアディスク | 8.25Jx22.5 |
タイヤ
| 前輪 | 295/75 R22.5 |
| 後輪 | 295/75 R22.5 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ドラム |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー |
ドア
| クロームドアハンドル |
追加の外部要素
| バンパー | 未塗装 / ボディ同色塗装済み（オプション） |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| ラグ |
席
| フロントシートの調整 | 6方向に |
| 前席の調節可能なランバーサポート |
内部電気パッケージ
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDチェンジャー |