Ford Mondeo 2.0 リフトバック ヨーロッパ 1.8 TD MT GLX, 構成 (最大前)
| 音量 | 1.8 リットル |
| 力 | 90 馬力 |
| 消費 | 6.1 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 120 mm |
| 体幹容積 | 460 リットル |
| フロントタイヤ | 195/60 R15 |
| 後輪タイヤ | 195/60 R15 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 1996 — 8月 2000 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | リフトバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,753 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 13.20 秒 |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 最低地上高（車高） | 120 mm |
| 組み立て国 | ベルギー |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,556 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,749 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,372 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,704 mm |
| 最小回転半径 | 5.500 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,503 mm |
| リアトレッド幅 | 1,487 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,285 kg |
| 最大積載量 | 570 kg |
| 許容総重量 | 1,855 kg |
| 比重 | 14.28 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 61 リットル |
| 体幹容積 | 460 (1290) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.31 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 90 馬力 |
| 最大出力 | 66 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,500 |
| 最大トルク | 177.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 2,250 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 2 |
| 圧縮率 | 21.50 |
| シリンダー径 | 82.500 mm |
| ピストンストローク | 82.000 mm |
| バルブドライブ | SOHC |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 4.70 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.10 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 161.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.6600 |
| 2速ギア比 | 2.0400 |
| 3速ギア比 | 1.2600 |
| 4速ギア比 | 0.8600 |
| 5速ギア比 | 0.6700 |
| メインギア | 4.0599 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 15X6J |
| リアディスク | 15X6J |
タイヤ
| 前輪 | 195/60 R15 |
| 後輪 | 195/60 R15 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| リアワイパー | |
| ファクトリーティント | |
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| 電熱フロントガラス |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| バンパー | ボディカラーに塗装。クロームサラウンド付きブラックラジエターグリル |
| リアマッドガード |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 8方向に |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| 運転席の高さを調整する | |
| フロントシートの背面にポケット | |
| ヘッドレスト | 5 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 |
オーディオシステム
| 無線 | |
| カセットプレーヤー | |
| 追加のオーディオ機器 | 6スピーカー |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| 防眩バックミラー | |
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| バックライト | トランクライト |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | - |