Ford Fiesta 5.0 5ドアハッチバック ロシア 1.4 DSG Trend, 構成
| 音量 | 1.4 リットル |
| 力 | 80 馬力 |
| 消費 | 6.3 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-95 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 140 mm |
| 体幹容積 | 284 リットル |
| フロントタイヤ | 175/65 R14 |
| 後輪タイヤ | 175/65 R14 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 4月 2002 — 9月 2005 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ハッチバック |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション5 |
| エンジン容量 | 1,388 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 14.30 秒 |
| 最高速度 | 168 km/h |
| 最低地上高（車高） | 140 mm |
| 組み立て国 | ドイツ |
| ドアの数 | 5 |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 3,917 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,683 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,462 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,487 mm |
| 最小回転半径 | 5.150 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,474 mm |
| リアトレッド幅 | 1,444 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,030 kg |
| 最大積載量 | 500 kg |
| 許容総重量 | 1,530 kg |
| 比重 | 12.88 kg/hp |
| ブレーキなしの許容トレーラー重量 | 500 kg |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 500 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 45 リットル |
| 体幹容積 | 284 (947) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.34 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-95 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 80 馬力 |
| 最大出力 | 59 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 5,700 |
| 最大トルク | 124.0 Nm |
| 最大トルク | 13.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 3,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 76.000 mm |
| ピストンストローク | 76.500 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 8.30 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 5.20 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 6.30 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 150.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| 1速ギア比 | 3.1500 |
| 2速ギア比 | 1.9300 |
| 3速ギア比 | 1.2800 |
| 4速ギア比 | 0.9500 |
| 5速ギア比 | 0.7600 |
| リバースギア比 | 3.6200 |
| メインギア | 4.2500 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 半独立型トーションビーム |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 14X5.5J |
| リアディスク | 14X5.5J |
タイヤ
| 前輪 | 175/65 R14 |
| 後輪 | 175/65 R14 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ドラム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ファクトリーティント |
屋根
| ルーク |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色に塗装 |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 装飾仕上げ | ポリッシュアルミニウムインサート付きギアノブ |
席
| フロントシートの調整 | 4方向（オプション） |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 運転席の高さを調整する |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
追加の室内装備
| スモーカーパッケージ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| エアコン | ? |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| CDチェンジャー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| バックライト | ラゲッジルーム照明 |