Ford Festiva 1.1 5ドアハッチバック 日本 1.3 Five, 構成

音量
1.3 リットル
64 馬力
燃料の種類
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
伝染 ; 感染
マニュアルトランスミッション
ドライブ
フロント(FF)
場所の数
5
ドアの数
5
クリアランス
160 mm
フロントタイヤ
145SR12
後輪タイヤ
145SR12

基本パラメータ

発売期間6月 1989 — 7月 1990
ドライブの種類
フロント
体型
ハッチバック
伝送方式
マニュアルトランスミッション5
エンジン容量
1,323 cm³
ボディブランド
最低地上高(車高)
160 mm
組み立て国
韓国
ドアの数
5
ステアリングホイールの位置

寸法

本体寸法
本体寸法(長さ)
3,620 mm
本体寸法(幅)
1,605 mm
本体寸法(高さ)
1,460 mm
内寸
席数
5
座席列数
2
内寸(長さ×幅×高さ)
NULL mm
シャーシの寸法
ホイールベース
2,345 mm
最小回転半径
4.500 メートル
フロントトレッド幅
1,400 mm
リアトレッド幅
1,385 mm
重量と許容荷重
重さ
800 kg
比重
12.50 kg/hp
ボリューム
燃料タンク容積
37 リットル

エンジン、ギアボックス、ステアリング

エンジン
エンジンメーカー
使用燃料
ガソリンレギュラー(AI-92、AI-95)
エンジンの種類
直列4気筒
スーパーチャージャー
-
最大出力
64 馬力
最大出力
47 kW
最大出力(rpm)。
5,500
最大トルク
102.0 Nm
最大トルク
10.0 kgf・m
最大トルク(回転数)。
3,500
バルブドライブ
SOHC
操舵
パワーステアリング
ステアリングタイプ
ラックアンドピニオン
伝染 ; 感染
ギアセレクターの位置
床の上で

サスペンション/シャーシ

サスペンション
フロントサスペンション
マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット
リアサスペンション
半独立型トーションビーム
リミテッド・スリップ・ディファレンシャル (LSD)
ホイール
合金ホイール
タイヤ
前輪
145SR12
後輪
145SR12
ブレーキ
フロントブレーキ
ディスク
後輪ブレーキ
ドラム

外装・外装装備

照明と光学系
フロントフォグランプ
リアフォグランプ
キセノンヘッドライト
ウィンドウとドライバーの可視性
ファクトリーティント
UVカット加工を施したグレージング
屋根
ルーク
追加の外部要素
フロントスポイラー
リアスポイラー
手すり

内装・室内装備品

インテリアデザイン
革張り
2列目シート
50/50の比率で折ります
電動運転席
運転席の高さを調整する
フルリクライニングシート
-
内部電気パッケージ
電動フロントウィンドウ
リモートキー(リモートキー)

アクティブおよびパッシブセーフティシステム

パッシブセーフティ
アクティブヘッドレスト
頑丈なボディ
エアバッグ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
カーテンエアバッグ
ニーエアバッグ
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
アンチロック ブレーキ システム (ABS)
NULL
クルーズコントロール
ブレーキ力配分(EBD)
安定性プログラム (ESP)
トラクションコントロールシステム(TCS)
ブレーキアシストシステム(BAS)

快適

内部の微気候
エアコン
-
気候制御
オーディオシステム
無線
カセットプレーヤー
CDプレーヤー
マルチメディアとナビゲーション
ナビゲーションシステム
-