Ford C-MAX 2.0 ミニバン ハイブリッド アメリカ合衆国 2.0 CVT Hybrid SEL, 構成 (最大)
| 音量 | 2.0 リットル |
| 力 | 141 馬力 |
| 消費 | 5.9 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-91 |
| 伝染 ; 感染 | CVT |
| ドライブ | フロント(FF) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| クリアランス | 144 mm |
| 体幹容積 | 693 リットル |
| フロントタイヤ | 225/50 R17 |
| 後輪タイヤ | 225/50 R17 |
| ハイブリッドの種類 | 平行 |
| 容量 | 1.4 kWh |
| パワーリザーブ | 3.20 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2012 — 12月 2016 |
| ドライブの種類 | フロント |
| 体型 | ミニバン |
| 伝送方式 | CVT |
| エンジン容量 | 1,999 cm³ |
| ボディブランド | |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 9.69 秒 |
| 最高速度 | 185 km/h |
| 最低地上高（車高） | 144 mm |
| 組み立て国 | スペイン |
| ドアの数 | 5 |
| メーカー保証 | 3年または36,000マイル |
| ハイブリッドカー |
車の盗難や損害に対する保護
| シグナリング | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,409 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,828 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,623 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,648 mm |
| 最小回転半径 | 5.700 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,537 mm |
| リアトレッド幅 | 1,534 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,635 kg |
| 比重 | 11.60 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 51 リットル |
| 体幹容積 | 693 (1489) リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 0.30 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-91 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 141 馬力 |
| 最大出力 | 104 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 6,000 |
| 最大トルク | 175.0 Nm |
| 最大トルク | 18.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 12.30 |
| シリンダー径 | 87.500 mm |
| ピストンストローク | 83.100 mm |
| 追加のエンジン情報 | DOHC |
| アイドリングストップシステム | |
| 環境コンプライアンス (LEV) | ULEV2 |
燃費
| アーバンサイクルでの燃費 | 5.60 リットル/100km |
| 都市外での燃費 | 6.40 リットル/100km |
| 複合燃料消費量 | 5.90 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| メインギア | 2.5700 |
電気牽引
| 電気レンジ | 3.20 km |
| モーター出力 | 88.00 kW |
| モータートルク | 240.0 Nm |
| バッテリー容量 | 1.400 kWh |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 17X7J |
| リアディスク | 17X7J |
タイヤ
| 前輪 | 225/50 R17 |
| 後輪 | 225/50 R17 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト | |
| LEDランニングライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| ウインカーリピーター付きサイドミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル | |
| 電動トランクドライブ | |
| 非接触型トランク開口部 |
ウィンドウとドライバーの可視性
| ヒーター付きリアウィンドウ | |
| フロントガラスウォッシャーノズルの加熱 | |
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
追加の外部要素
| リアスポイラー | |
| バンパー | ボディ同色塗装、クロームラジエーターグリル |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| オンボードコンピュータ | |
| 外気温センサー | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
席
| フロントシートの調整 | 10方向に調整可能な運転席、4方向に調整可能な助手席 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| スポーツシート | |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| フロントシートの背面にポケット |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| 3点式シートベルト | |
| シートベルトテンショナー | |
| シートベルトリテーナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| ダイナミックコーナリングライト |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| キャビンフィルター | |
| 個別の空調制御 | 2ゾーン |
オーディオシステム
| 無線 | |
| 追加のオーディオ機器 | オーディオシステム「Sony®」、9スピーカー、USB、AUX |
| CDプレーヤー | |
| ハンズフリー | |
| MP3のサポート |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| トランクカーテン | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | Ambient Lighting |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | ? |
| フルカラー液晶モニター | + |
| コンパス |