Ford RF, エンジン
Атмосферный
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| 最大出力(射程)、HP | 58 - 82 |
| 最大トルク、N*m (kg*m) (rpm)。 | 116 (12) / 2750 |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| 燃料消費量、l/100 km | 6.9 - 7.4 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| 追加のエンジン情報 | 直接燃料噴射 |
| 最大出力、回転数での馬力 (kW) | 58 (43) / 4650 |
| 圧縮率（範囲） | 21.7 - 22.7 |
| シリンダー径（範囲）、mm | 86 |
| ピストンストローク（範囲）、mm | 86 |
| シリンダー容積変更機構 | |
| バルブドライブ | OHV |
| シリンダーごとのバルブ数 (範囲) | 2 |
| アイドリングストップシステム |
Турбо
| エンジン容量 | 1,998 cm³ |
| 最大出力(射程)、HP | 71 - 100 |
| 最大トルク、N*m (kg*m) (rpm)。 | 172 (18) / 2000 |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| 燃料消費量、l/100 km | 5.6 - 11 |
| エンジンの種類 | 4シリンダー、オーバーヘッドバルブ |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| 最大出力、回転数での馬力 (kW) | 100 (74) / 4000 |
| 圧縮率（範囲） | 18.7 - 21.1 |
| シリンダー径（範囲）、mm | 86 |
| ピストンストローク（範囲）、mm | 86 |
| スーパーチャージャー | コンプレッサー |
| シリンダー容積変更機構 | |
| バルブドライブ | SOHC |
| シリンダーごとのバルブ数 (範囲) | 2 - 4 |
| アイドリングストップシステム |