Ferrari 599 GTB Fiorano 1.0 クーペ ヨーロッパ 6.0 AMT, 構成
| 音量 | 6.0 リットル |
| 力 | 620 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 127 mm |
| 体幹容積 | 320 リットル |
| フロントタイヤ | 245/40 R19 |
| 後輪タイヤ | 305/35 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 2月 2006 — 1月 2012 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 5,999 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 3.70 秒 |
| 最高速度 | 330 km/h |
| 最低地上高（車高） | 127 mm |
| 組み立て国 | イタリア |
| ドアの数 | 2 |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,665 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,935 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,336 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,750 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,690 mm |
| リアトレッド幅 | 1,618 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,690 kg |
| 比重 | 2.73 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 105 リットル |
| 体幹容積 | 320 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型12気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 620 馬力 |
| 最大出力 | 456 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 7,600 |
| 最大トルク | 608.0 Nm |
| 最大トルク | 62.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 5,600 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 11.20 |
| シリンダー径 | 92.000 mm |
| ピストンストローク | 75.200 mm |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 245/40 R19 |
| 後輪 | 305/35 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| LEDテールライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ウィンドウとドライバーの可視性
| レインセンサー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | + |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| 電動フロントシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| リアパーキングセンサー | |
| 走行モードスイッチ |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDプレーヤー |