Ferrari 458 Speciale 1.0 クーペ ロシア 4.5 AMT, 構成
| 音量 | 4.5 リットル |
| 力 | 605 馬力 |
| 消費 | 11.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-98 |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 135 mm |
| 体幹容積 | 230 リットル |
| フロントタイヤ | 245/35 R20 |
| 後輪タイヤ | 305/30 R20 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 1月 2014 — 3月 2016 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | クーペ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション7 |
| エンジン容量 | 4,497 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 3.00 秒 |
| 最高速度 | 325 km/h |
| 最低地上高（車高） | 135 mm |
| 組み立て国 | イタリア |
| ドアの数 | 2 |
他の
| 追加装備 | 4点式シートベルト |
| さらに | スクーデリア フェラーリのロゴバッジ (オプション) チタンスポーツエキゾーストパイプ（オプション） レーシングストライプ（オプション） ツートンボディペイント（オプション） 欠け防止保護フィルム（オプション） リアパーセルシェルフ用ラゲッジセット（オプション） 追跡カメラ |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,571 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,951 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,203 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,650 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,679 mm |
| リアトレッド幅 | 1,632 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,395 kg |
| 最大積載量 | 390 kg |
| 許容総重量 | 1,785 kg |
| 比重 | 2.31 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 86 リットル |
| 体幹容積 | 230 リットル |
さらに
| 空気力学的抵抗係数、cW | 1.50 |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-98 |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 605 馬力 |
| 最大出力 | 445 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 9,000 |
| 最大トルク | 540.0 Nm |
| 最大トルク | 55.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 6,000 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| 圧縮率 | 14.00 |
| 追加のエンジン情報 | 燃料直接噴射 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 11.80 リットル/100km |
| CO₂排出量 | 275.0 g/km |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントスタビライザー | |
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
| リアスタビライザー | |
| スポーツサスペンション | |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール | |
| フロントディスク | 9J(20 |
| リアディスク | 11J(20 |
タイヤ
| 前輪 | 245/35 R20 |
| 後輪 | 305/30 R20 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
| ブレーキ装置 | 超軽量Extremaキャリパー |
外装・外装装備
照明と光学系
| ヘッドライトウォッシャー | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ | |
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| バイキセノンヘッドライト |
サイドミラー
| ボディ同色のサイドミラー | |
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
ドア
| ボディ同色のドアハンドル |
ウィンドウとドライバーの可視性
| レインセンサー | |
| 断熱ガラス |
ボディペインティング
| メタリックボディペイント |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| タコメーター | |
| オンボードコンピュータ | |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 布張り | |
| 革張り | |
| ラグ | |
| 組み合わせ張り地 | |
| アルカンターラ張り | |
| 本革シート |
席
| スポーツシート |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| アクティブヘッドレスト | |
| シートベルトテンショナー | |
| 頑丈なボディ |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| 運転席ニーエアバッグ | |
| 助手席用ニーエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| アダプティブ ライティング システム (AFS) |
快適
内部の微気候
| 気候制御 |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー |
マルチメディアとナビゲーション
| 追加のナビゲーション装置 |