Ferrari 360 1.0 オープンボディ ヨーロッパ 3.6 AMT Spider, 構成
| 音量 | 3.6 リットル |
| 力 | 400 馬力 |
| 燃料の種類 | ガソリン |
| 伝染 ; 感染 | ロボット |
| ドライブ | リア(MID) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 110 mm |
| 体幹容積 | 220 リットル |
| フロントタイヤ | 215/45 R18 |
| 後輪タイヤ | 275/40 R18 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 3月 2000 — 3月 2005 |
| ドライブの種類 | モーターを中央に配置 (MID) |
| 体型 | オープンボディ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション6 |
| エンジン容量 | 3,586 cm³ |
| ja 加速時間 0–100 km/h | 4.59 秒 |
| 最高速度 | 290 km/h |
| 最低地上高（車高） | 110 mm |
| 組み立て国 | イタリア |
| ドアの数 | 2 |
車の盗難や損害に対する保護
| 盗難防止システム | |
| イモビライザー |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 4,477 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,922 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,235 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 2,600 mm |
| 最小回転半径 | 5.400 メートル |
| フロントトレッド幅 | 1,669 mm |
| リアトレッド幅 | 1,617 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 1,350 kg |
| 許容総重量 | 1,700 kg |
| 比重 | 3.38 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 95 リットル |
| 体幹容積 | 220 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン |
| エンジンの種類 | V字型8気筒 |
| スーパーチャージャー | - |
| 最大出力 | 400 馬力 |
| 最大出力 | 294 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 8,500 |
| 最大トルク | 373.0 Nm |
| 最大トルク | 38.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,750 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 5 |
| 圧縮率 | 11.00 |
| シリンダー径 | 85.000 mm |
| ピストンストローク | 79.000 mm |
操舵
| パワーステアリング |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
| リアサスペンション | 独立型ダブルウィッシュボーン |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 215/45 R18 |
| 後輪 | 275/40 R18 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
外装・外装装備
照明と光学系
| キセノンヘッドライト | |
| 追加のブレーキランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール |
インテリアデザイン
| 革張り | |
| 組み合わせ張り地 |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| トラクションコントロールシステム（TCS） |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 | |
| CDプレーヤー | |
| CDチェンジャー |