FAW J6 CA3250 1.0 シャーシ ロシア 8.6 MT Шасси 5300 6х4 35т, 構成
| 音量 | 8.6 リットル |
| 力 | 375 馬力 |
| 燃料の種類 | ディーゼル燃料 |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション |
| ドライブ | リア(FR) |
| 場所の数 | 2 |
| ドアの数 | 2 |
| クリアランス | 245 mm |
| フロントタイヤ | 315/80 R22.5 |
| 後輪タイヤ | 315/80 R22.5 |
基本パラメータ
| 発売期間 | 9月 2016 — 11月 2017 |
| ドライブの種類 | 後方 |
| 体型 | シャーシ |
| 伝送方式 | マニュアルトランスミッション 12 |
| エンジン容量 | 8,600 cm³ |
| ボディブランド | |
| 最高速度 | 90 km/h |
| 最低地上高（車高） | 245 mm |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 2 |
| メーカー保証 | 1年または8万km |
他の
| 追加装備 | 自動室内ヒーター WEBASTO（オプション） |
ドライバー用緊急キット
| フルサイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 9,880 mm |
| 本体寸法（幅） | 2,495 mm |
| 本体寸法（高さ） | 3,220 mm |
内寸
| 席数 | 2 |
| 座席列数 | 1 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 5,300 mm |
| フロントトレッド幅 | 2,020 mm |
| リアトレッド幅 | 1,878 mm |
| フロントオーバーハング | 1,470 |
重量と許容荷重
| 重さ | 10,350 kg |
| 最大積載量 | 24,650 kg |
| 許容総重量 | 35,000 kg |
| 許容前軸荷重 | 7,500 kg |
| 許容後軸荷重 | 27,600 kg |
| 比重 | 27.60 kg/hp |
| ブレーキ付きトレーラーの許容重量 | 62,100 kg |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 400 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ディーゼル燃料 |
| エンジンの種類 | 直列6気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 375 馬力 |
| 最大出力 | 276 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 1,900 |
| 最大トルク | 1,550.0 Nm |
| 最大トルク | 158.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 1,300 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | Common Rail |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ4 |
操舵
| パワーステアリング |
伝染 ; 感染
| メインギア | 5.2630 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | 扶養家族、春 |
| リアサスペンション | 扶養家族、春 |
| エアサスペンション |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 315/80 R22.5 |
| 後輪 | 315/80 R22.5 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ディスク |
| 後輪ブレーキ | ディスク |
| パーキングブレーキ | マニュアル |
外装・外装装備
照明と光学系
| ハロゲンヘッドライト | |
| フロントフォグランプ | |
| リアフォグランプ |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| タコメーター |
インテリアデザイン
| 布張り |
席
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| フロント分割アームレスト |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ |
追加の室内装備
| 電源コネクタ |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
オーディオシステム
| 無線 |