Dongfeng EP 008 1.0 5ドアジープ/SUV ハイブリッド 中国 1.5L SSR 210 Ultra Extended Range Edition 5 Seats, 構成 (最大)
| 音量 | 1.5 リットル |
| 力 | 147 馬力 |
| 消費 | 5.8 リットル/100km |
| 燃料の種類 | ガソリン AI-92 |
| 伝染 ; 感染 | ギアボックス |
| ドライブ | リア(RR) |
| 場所の数 | 5 |
| ドアの数 | 5 |
| フロントタイヤ | 265/45 R21 |
| 後輪タイヤ | 265/45 R21 |
| ハイブリッドの種類 | 連続充電可能（PHEV） |
| 容量 | 34.3 kWh |
| パワーリザーブ | 210.00 km |
基本パラメータ
| 発売期間 | 11月 2024 — 2月 2025 |
| ドライブの種類 | リア(RR) |
| 体型 | SUV |
| 伝送方式 | ギアボックス |
| エンジン容量 | 1,497 cm³ |
| 最高速度 | 180 km/h |
| 組み立て国 | 中国 |
| ドアの数 | 5 |
| ハイブリッドカー |
車の盗難や損害に対する保護
| イモビライザー | |
| DVR |
ドライバー用緊急キット
| 一部サイズのスペアホイール |
寸法
本体寸法
| 本体寸法（長さ） | 5,002 mm |
| 本体寸法（幅） | 1,972 mm |
| 本体寸法（高さ） | 1,732 mm |
内寸
| 席数 | 5 |
| 座席列数 | 2 |
シャーシの寸法
| ホイールベース | 3,025 mm |
| フロントトレッド幅 | 1,650 mm |
| リアトレッド幅 | 1,650 mm |
重量と許容荷重
| 重さ | 2,189 kg |
| 許容総重量 | 2,596 kg |
| 比重 | 14.89 kg/hp |
ボリューム
| 燃料タンク容積 | 51 リットル |
エンジン、ギアボックス、ステアリング
エンジン
| エンジンメーカー | |
| 使用燃料 | ガソリン AI-92 |
| エンジンの種類 | 直列4気筒 |
| スーパーチャージャー | タービン |
| 最大出力 | 147 馬力 |
| 最大出力 | 108 kW |
| 最大出力（rpm）。 | 4,500 |
| 最大トルク | 210.0 Nm |
| 最大トルク | 21.0 kgf・m |
| 最大トルク（回転数）。 | 4,500 |
| シリンダーあたりのバルブの数 | 4 |
| バルブドライブ | DOHC |
| 追加のエンジン情報 | 直接噴射 |
| スーパーチャージャータイプ | タービン |
| エコロジーエンジンタイプ | ユーロ6 |
燃費
| 複合燃料消費量 | 5.80 リットル/100km |
操舵
| パワーステアリング | |
| 電動パワーステアリング |
電気牽引
| 電気レンジ | 210.00 km |
| モーター出力 | 200.00 kW |
| モータートルク | 340.0 Nm |
| バッテリー容量 | 34.320 kWh |
| ヒートポンプ | |
| バッテリーの温度調節 | 冷暖房 |
サスペンション/シャーシ
サスペンション
| フロントサスペンション | マクファーソン式独立衝撃吸収ストラット |
| リアサスペンション | 独立したマルチリンク |
ホイール
| 合金ホイール |
タイヤ
| 前輪 | 265/45 R21 |
| 後輪 | 265/45 R21 |
ブレーキ
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| 後輪ブレーキ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキ | 電子 |
| 回生ブレーキシステム |
外装・外装装備
照明と光学系
| LEDヘッドライト | |
| 光センサー | NULL |
| LEDランニングライト |
サイドミラー
| 電動サイドミラー | |
| 電熱ミラー | |
| リバース自動調整機能付きミラー |
ドア
| 電動トランクドライブ |
ウィンドウとドライバーの可視性
| レインセンサー |
屋根
| 調節可能なサンルーフ | |
| パノラマルーフ |
追加の外部要素
| 手すり |
内装・室内装備品
ステアリングホイールとダッシュボード
| 本革巻きステアリングホイール | |
| 調整可能なステアリングコラム | |
| ステアリングホイールの垂直調整 | |
| テレスコピックステアリングホイールの調整 | |
| ステアリングホイールのオーディオコントロール | |
| カラーマルチファンクションディスプレイ | 10.25" |
| エンジンスタートボタン |
インテリアデザイン
| 革張り |
席
| フロントシートの調整 | 運転席は6方向に調整可能 乗客 - 4時 |
| 2列目シート | 60/40の比率で折ります |
| 電気ヒーター付きフロントシート | |
| 前席の調節可能なランバーサポート | |
| フロント分割アームレスト | |
| 後部アームレストディバイダー | |
| 電動運転席 | |
| 電動フロントシート | |
| シートポジションメモリ | |
| フロントシートベンチレーション |
内部電気パッケージ
| 集中ロック | |
| 電動フロントウィンドウ | |
| 後部電動ウィンドウ | |
| リモートキー（リモートキー） | |
| キーレスエントリー |
追加の室内装備
| 電源コネクタ | |
| QIワイヤレス充電器 | |
| 保冷ボックス |
アクティブおよびパッシブセーフティシステム
パッシブセーフティ
| シートベルトテンショナー |
エアバッグ
| 運転席エアバッグ | |
| 助手席エアバッグ | |
| サイドエアバッグ | |
| カーテンエアバッグ |
アクティブ車両の安全性と運転支援システム
| アンチロック ブレーキ システム (ABS) | NULL |
| クルーズコントロール | |
| ブレーキ力配分（EBD） | |
| 安定性プログラム (ESP) | |
| トラクションコントロールシステム（TCS） | |
| 車線逸脱支援 (LKA) | |
| アダプティブクルーズコントロール (ACCS) | |
| 自動ブレーキ付き衝突被害軽減システム | |
| フロントパーキングセンサー | |
| リアパーキングセンサー | |
| リアビューカメラ | |
| ブレーキアシストシステム（BAS） | |
| ダウンヒルアシストコントロール(DAC) | |
| 自動駐車場 (IPA) | |
| 前方カメラ | |
| サイドビューカメラ | |
| ヒルスタートアシストコントロール (HAC) | |
| 走行モードスイッチ | |
| タイヤ空気圧監視システム | |
| レーンキーピングアシスト | |
| 死角監視システム | |
| 「歩いて家まで送って」機能 | |
| 交通標識認識システム | |
| ドライバー疲労監視システム |
子供の安全
| ISOFIX取付 |
快適
内部の微気候
| エアコン | + |
| 気候制御 | |
| 個別の空調制御 | 3つのゾーン |
オーディオシステム
| 追加のオーディオ機器 | 20 人のスピーカー。 USB タイプ C; 4G/Wi-Fi |
| ハンズフリー |
追加装備
| サンバイザー付きミラー | |
| 自動防眩バックミラー | |
| バックライト | マルチカラー室内照明（64色） |
マルチメディアとナビゲーション
| ナビゲーションシステム | + |
| 後部乗員用内蔵モニター | |
| フルカラー液晶モニター | 15.6" |